“高空舞者”的華麗轉(zhuǎn)身

要準(zhǔn)備宣講材料和發(fā)言稿，還要做碼頭門(mén)機(jī)班人員的排班、考勤等管理事務(wù)，同時(shí)還要推進(jìn)創(chuàng)新工作室的課題研討……3月12日，全國(guó)兩會(huì)剛一結(jié)束，褚鋒又一如既往地“連軸轉(zhuǎn)”。

從一個(gè)技能“菜鳥(niǎo)”到全國(guó)技術(shù)能手，成為大家尊敬的“褚?guī)煾怠保佼?dāng)上江蘇省勞動(dòng)模范、全國(guó)人大代表，並在2023年擔(dān)任江蘇省總工會(huì)兼職副主席，江蘇太倉(cāng)萬(wàn)方國(guó)際碼頭有限公司門(mén)機(jī)班副大班長(zhǎng)褚鋒用19年時(shí)間實(shí)現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身。

投身門(mén)機(jī)操作事業(yè)

2005年，20歲的褚鋒來(lái)到港口，成為碼頭工人。從最基礎(chǔ)的裝卸工做起，然后學(xué)叉車(chē)、裝載機(jī)、海港吊，好學(xué)的他很快就掌握了基本的碼頭操作技能。2006年底，擔(dān)任裝卸工指揮手的褚鋒，被碼頭上45米高、450噸重的門(mén)機(jī)吸引，於是開(kāi)始學(xué)習(xí)門(mén)機(jī)操作。

門(mén)機(jī)即門(mén)座式起重機(jī)，是碼頭行業(yè)最難學(xué)的機(jī)械之一。因?yàn)樽鳂I(yè)區(qū)位於高空，空間狹小，門(mén)機(jī)司機(jī)被稱為“高空中孤獨(dú)的舞者”。剛一接觸，褚鋒就遇到困難：他操控的門(mén)機(jī)總是反應(yīng)緩慢、不聽(tīng)使喚，相比於老師傅，他的作業(yè)效率低了很多，有時(shí)候還會(huì)影響整條生產(chǎn)線的產(chǎn)量。

一段時(shí)間過(guò)去，技術(shù)沒(méi)有明顯進(jìn)步，褚鋒的壓力越來(lái)越大。就在他想要放棄的時(shí)候，師傅告訴他：“多琢磨，迎難而上，不退縮。如果現(xiàn)在放棄，將來(lái)你會(huì)后悔的?！?/p>

在師傅的鼓勵(lì)下，褚鋒重燃信心。技術(shù)不夠精湛就反復(fù)練習(xí)，不明白原理就反復(fù)琢磨，經(jīng)過(guò)一點(diǎn)點(diǎn)的積累，褚鋒終於掌握了門(mén)機(jī)操作技術(shù)。2010年，褚鋒來(lái)到萬(wàn)方碼頭公司，並憑借精湛的門(mén)機(jī)操作技術(shù)，蟬聯(lián)公司該項(xiàng)目技術(shù)比武4屆冠軍。

善於“傳幫帶”的好師傅

創(chuàng)新的“慣性穩(wěn)鉤法”使作業(yè)效率提升20%﹔獨(dú)創(chuàng)的“卷鋼卸船操作法”在降低作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，使卷鋼作業(yè)效率提升20%﹔改進(jìn)“PTA暗艙作業(yè)方法”，使PTA等噸級(jí)袋裝作業(yè)貨損率降低50%……這些年來(lái)，褚鋒不斷創(chuàng)新門(mén)機(jī)操作方法，“啃”下了一根根“硬骨頭”，同事們稱他是“攻堅(jiān)克難第一人”。

奮斗之路上，褚鋒還創(chuàng)新提出《萬(wàn)方原木船關(guān)操作法》，並總結(jié)出船關(guān)作業(yè)“一旋二貼三碰四靠”原木裝車(chē)法，大大提升了原木單機(jī)作業(yè)的效率。通過(guò)對(duì)《萬(wàn)方原木船關(guān)操作法》推廣及應(yīng)用，理論效率每年可增加原木接卸量90萬(wàn)立方米，增加收入3000多萬(wàn)元，減少能耗成本100萬(wàn)元。

“開(kāi)門(mén)機(jī)看起來(lái)有些枯燥和辛苦，但如果肯鑽研，也樂(lè)趣無(wú)窮?！瘪忆h希望把這些經(jīng)驗(yàn)分享出去，幫助大家一起進(jìn)步。

作為門(mén)機(jī)班組長(zhǎng)，褚鋒隻要一有空就拉著大伙兒探討門(mén)機(jī)操作經(jīng)驗(yàn)、交流工作方法。他還經(jīng)常參加太倉(cāng)市總工會(huì)組織的產(chǎn)業(yè)工人培訓(xùn)活動(dòng)，給更多人傳授心得。

2019年，褚鋒參與的創(chuàng)新工作室被蘇州市人社局命名為“褚鋒門(mén)機(jī)操作技能大師工作室”。借助工作室，褚鋒開(kāi)設(shè)了“褚鋒創(chuàng)新小課堂”，開(kāi)展“傳幫帶”活動(dòng)。在他的帶動(dòng)下，門(mén)機(jī)班呈現(xiàn)出“競(jìng)技術(shù)、講安全、搶效率”的氛圍。

多年來(lái)，褚鋒帶領(lǐng)的門(mén)機(jī)班涌現(xiàn)了一批技術(shù)過(guò)硬、責(zé)任心強(qiáng)、有擔(dān)當(dāng)?shù)募夹g(shù)工人，並多次在各級(jí)大賽中取得好成績(jī)，多人獲得“江蘇省交通技術(shù)能手”等榮譽(yù)稱號(hào)。他帶領(lǐng)的班組也連續(xù)多年被評(píng)為公司一級(jí)班組、主題教育先進(jìn)團(tuán)隊(duì)、蘇州市青年安全生產(chǎn)示范崗等。

當(dāng)好代表，為產(chǎn)業(yè)工人發(fā)聲

在今年全國(guó)兩會(huì)上，褚鋒建議，建強(qiáng)港口產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍，鼓勵(lì)企業(yè)和相關(guān)機(jī)構(gòu)加大對(duì)港口產(chǎn)業(yè)工人的培訓(xùn)力度，建立完備的職業(yè)培訓(xùn)體系。

“眼下最想干的事就是推進(jìn)創(chuàng)新工作室的課題研究——運(yùn)用5G、智能網(wǎng)聯(lián)、數(shù)字孿生等技術(shù)加速港口智能化、自動(dòng)化改造，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，從而加快推動(dòng)傳統(tǒng)港口行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。”褚鋒說(shuō)。

近年來(lái)，褚鋒獲得過(guò)“江蘇工匠”、江蘇省勞動(dòng)模范、全國(guó)技術(shù)能手、江蘇省企業(yè)首席技師等多項(xiàng)榮譽(yù)。褚鋒說(shuō)，技能人才是新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的重要支撐，他會(huì)不斷地調(diào)研一線工人的需求，爭(zhēng)取為他們提供更多提升個(gè)人專業(yè)素養(yǎng)能力的機(jī)會(huì)和平臺(tái)。當(dāng)好代表，為產(chǎn)業(yè)工人鼓與呼，也是他今后的重要工作。